Heute startet in Nürnberg die Toy Fair 2010.
Natürlich sind auch wieder viele Neuheiten aus der RC Szene zu erwarten.
redRC hat schon die ersten Neuheiten abgelichtet.


Wer kann uns daheim gebliebene mit noch mehr News, Infos, und vorallem Fotos versorgen?

Was gibt's Neues für das Modellbauerherz?

Losi 8ight 2.0 EU Edition

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The New´s

• Aluminum king pin spindles and carriers that feature 5 degrees of inclination and 12 degrees of caster for improved steering control
• Front and rear shock towers that feature additional laid down shock locations to improve vehicle handling by smoothing out vehicle response on high speed tracks
• 15mm Vented shock caps and foam bladder compensators for increased rebounding ability to the shocks and improved pressurization during temperature fluctuations
• Adjustable front and rear hinge pin braces offer multiple tuning options with sixteen adjustment cams on the rear brace for quick and easy adjustments
• A redesigned 8IGHT 2.0 European-style body creates more down force on high speed European tracks
• Eight differently sized metal servo inserts are included for steering and throttle to eliminate servo horn issues
• Visit Losi: The leaders in RC car and truck innovation and design. for information on additional optimized features of the 8IGHT 2.0 EU Buggy Kit
• This vehicle will only be available for purchase in Europe, UK, South Africa and Australia; this vehicle will not be sold in North America

New Engine

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Features
State of the art ABC (Aluminum piston-Brass sleeve-with Chrome plating) construction
Optimized hi-velocity extra efficient 4-port sleeve design
Lightened Aluminum/Silicone alloy piston with Dome/Dish design for improved combustion
Lightened & Knife Edged Machined Aluminum connecting rod with pressurized oiling feature
Vacuum cast aluminum alloy case with large cooling and reinforcement fins
Stuffer type back plate with o-ring seal and machined piston relief
Oversized cooling heat sink head
Turbo head insert/combustion chamber
Hardened steel turbo ported crankshaft with machined reliefs to prevent windage
Specially constructed precision ball bearings supporting the crankshaft
Composite double O-ringed slide type carburetor with molded restrictors
Easy tune high and low speed needle valves
Includes 7, 6.5, & 6mm o-ringed carburetor restrictors
Carburetor materials optimized to prevent thermal conduction
Developed by Team Losi Racing, manufactured by Novarossi World S.R.L.

Product Specifications
Displacement:.21 cu inches (3.5cc)
Bore:.6402 inches (16.26mm)
Stroke:.6614 inches (16.8mm)
Engine (Only) Weight:13.5 oz (383g)
RPM Range:5,000 - 35,000

Ich bin am Samstag auch da. Werde mal die Cam mitnehmen und ein paar schöne Bilder für euch machen.


Manuel

Hier die News von CS

http://download.cs-electronic.com/news/CS-2010.pdf

CS hat ja interessante Sachen!
4s Hardcase LiPos für 1:8er
FePos im 2/3 Format
Lader mit 2 x 20 Ampere (die Frage is mal wie viel Ladeleistung)

Der Lader ist nen Graupner Ultramat 40+ ... sieht mal so aus.

Gibt auch noch ein Lader, der 4 Akkus gleichzeitig laden kann

Jo sieht so aus aber Graupner gibt nur 1x 10Ampere und 1x 5 Ampere an.

Den Lader mit 4 Ausgängen hab ich schon von mehreren Anbietern gesehen, unter anderem hat den auch Conrad im Programm.
Da haben die Chinesen wohl ganz besonders viele verschiedene Aufkleber

Ich bin morgen und Montag auf Messe. Foto ist mit dabei, aber das "profimässige" ablichten überlasse ich doch den Profis. Würde mich eher freuen, wenn man den einen oder anderen bekannten Fahrer treffen/sehen könnte. Vermute mal, das sie aber eher am WE eintreffen. Naja, vielleicht hab ich ja ein bisschen Glück.

Gruß,
Ede

Hier gibts die Graupner/GM Neuheiten.
Regler(leicht verändert), Motoren, Lader (Ultramat mit 3 Ausgängen) uvw.

http://www.graupner.de/filerootdir/d...eiten_2010.pdf

Hat irgend jemand bei irgend einem Hersteller schon 21,5er Brushless-Motoren für die geänderte ORE-Standardklassen gesehen ? CS hat jedenfalls keinen im Programm, da ist bei 17,5 Schluss ... bei anderen Herstellern habe ich bisher nur explizite Crawler-Motoren gesehen und der DMC hält sich mit Homologationen auch noch zurück ...